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Muitas pessoas acham que carro usado e seminovo é a mesma coisa. Mas não é bem assim e a diferença impacta diretamente no seu bolso.

Quando consideramos a compra e venda de carros usados no RJ é comum que surjam dúvidas quando a classificação comercial daqueles automóveis que não são novos. Estas denominações estão diretamente ligadas a durabilidade e utilização de cada veículo influenciando no preço de mercado que será praticado bem como na saída que estes terão. Alguns critérios devem ser observados e são empregados na hora de fazer essa distinção. Entenda agora como são classificados os carros usados e seminovos e as especificidades de cada um.

Carro seminovo

Nesta categoria, o automóvel precisa respeitar alguns critérios. É considerado seminovo aquele automóvel que tenha no máximo 3 anos de uso e só tenha sido utilizado por apenas um dono desde o momento que saiu da concessionária. A quilometragem também influência nessa segmentação que deve ser considerada baixa nesse parâmetro apresentando uma marcação de no máximo 20 mil quilômetros por ano. Outros aspectos referentes a estética do automóvel também são importantes como o funcionamento da parte mecânica e a conservação de toda a lataria. Devemos lembrar que todo automóvel é considerado seminovo pelos avaliadores do mercado a partir do momento que foi comprado e passou a rodar independente da quilometragem utilizada. Estes critérios são assim definidos como forma de facilitar a classificação e evitar incoerências na hora de precificar os veículos, haja vista que a depreciação existe e é considerada a partir dos danos e prejuízos causados no carro pelo tempo de uso pelos seus proprietários. Por apresentar um valor de compra menor que o carro novo, os seminovos podem ser um bom investimento a longo prazo haja vista que seu nível de conservação e durabilidade pode ser similar à de um carro novo. Assim um carro seminovo não pode ter sofrido nenhum a acidente nesse período, apresentar um histórico de revisões atualizado e geralmente ainda estar no período de garantia.

Carro usado

Esses podem ter um custo menor que o carro seminovo e serem uma ótima oportunidade de negócio também. A curto prazo, eles podem ser úteis aqueles consumidores que tem uma certa urgência em adquirir um veículo, mas que não dispõem de um instrumento inicial alto para a compra. Deve-se lembrar que este tipo de veículo geralmente possui uma depreciação maior se comparada são seminovos e podem representar uma fonte de gastos futuro para o cliente haja vista a necessidade de reparos que podem surgir devido a seu nível de conservação. Desta forma, de acordo com a Fenabrave (Federação Nacional de Distribuição de Veículos Automotores) é considerado usado aquele veículo que possui ano de fabricação superior a 3 anos com mais de um dono nesse período, tenha um marcador de quilometragem superior a 20 mil quilômetros por ano e 60 mil quilômetros totais. Além disso, no que se refere a conservação, eles podem apresentar algum tipo de retoque na lataria ou pintura, ter passado por algum de conserto na manutenção resultantes do tempo de uso ou de alguma batida, avaria ou acidente. A ajuda de um avaliador pode ser benéfica nesse processo bem como de empresas especializadas em anunciar carro grátis.

Atenção na escolha

Fique atento a escolha do automóvel que mais se enquadre ao seu perfil e a sua condição financeira. Nunca deixe de avaliar bem os custos de manutenção, o desgaste e a depreciação acumulada que definem a o seu nível de desvalorização, o valor do seguro e o consumo do carro. Mesmo diante das inúmeras vantagens observadas na compra de veículos seminovos e usados, você também pode ser vítima da má fé dos vendedores que podem utilizar de diversos meios para esconder as irregularidades dos veículos. Fique ligado aos riscos como golpes nas formas de pagamento, problemas e irregularidades com a documentação, negligência na manutenção e revisões mal feitas, além de acidentes, batidas e demais defeitos que podem ser escondidos ou disfarçados na hora da venda. É sua função verificar todas as pendências do automóvel antes da compra como questões ligadas ao financiamento, se houver, impostos e demais dívidas do veículo.

Entenda a diferença

Vale destacar aqui que esses critérios servem para definir o nível de desvalorização dos automóveis haja vista que a depreciação do valor ao ser retirado da concessionária pelo seu dono pode atingir a marca de 20%. A maior faixa de desvalorização do carro ocorre nos três primeiros anos de uso fazendo com que ele se enquadre na categoria de seminovo. A compra desses veículos pode ser uma ótima alternativa devido ao alto valor dos carros novos e as taxas de juros dos financiamentos que podem ser superiores também. Apesar desses critérios existirem, eles nem sempre seguem esse padrão, principalmente se não se observarem o cumprindo de alguns deles como troca de embreagem ou ter sofrido alguma batida no caso de carros seminovos. Outra questão importante está relacionado ao IPVA (Imposto sobre a Propriedade de Veículos Automotores) que é definido pela Tabela Fipe e pode ser menor quando se trata de veículos usados, que é de 4% do valor total de avaliação da tabela. Portanto dois carros podem ter preços diferentes pelo nível de conservação e mesmo valor de imposto, se forem de mesmo ano e modelo de acordo com a tabela.

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